Chiptuning är säkert

Ostania aktualizacja 10 november 2019

Är chipstuning säkert?

Letar du efter information om chipstuning kan vi stöta på helt olika åsikter. Liksom i andra ämnen kommer nästan alla vi frågar att ha sin egen åsikt, tyvärr stöds inte alltid av kunskap. Å ena sidan har vi hårda anhängare. De övertygar oss om att sådana ändringar är enkla, säkra och totalt kan vem som helst enkelt göra dem själva. På den andra sidan är profeterna för världens slut. Från dem kommer vi att lära oss att interventioner i bilens programvara oundvikligen kommer att förstöra motorn i vår bil. Vad handlar det om För att få din egen åsikt, låt oss kolla hur allt fungerar.

Låt oss börja med att säga några ord om inställning i allmänhet. För bilar, motorcyklar och andra motorfordon betyder avstämning att anpassa fabriksprodukten till ägarens förväntningar. Som regel handlar det om att förbättra utseendet eller tekniska parametrar. Något högt kan vi säga att inställning är förändringar i en bil eller motorcykel som förändrar ett vanligt fordon till något bättre och ovanligt.

Självklart handlar chiptuning om motormodifiering. En snabb återuppspelning i fysik. Förbränningsmotorer i bilar bränner en blandning av bränsle och luft. Energin från förbränning sätter motorkomponenterna och bilens hjul i rörelse. För att detta ska ske är det nödvändigt att förse förbränningskammaren med rätt mängd bränsle (bensin, dieselolja eller gas) och luft, som måste matas vid ett specifikt ögonblick och vid rätt tryck. Sedan komprimeras bränsle-luftblandningen. Denna blandning måste sedan brännas, för vilken tändningssystemet är ansvarigt. När en mekanisk distributör hade tagit hand om det perfekta antändningsögonblicket, handlar datorn i dag med det. Rester från förbränningen av luft-bränsleblandningen slipper ut genom avgasröret. Däremot överförs energin som frigörs under förbränningen genom vev-kolvsystemet till växellådan och sedan till hjulen. I moderna bilar övervakas riktigheten av hela processen av en dator utrustad med värdar av olika sensorer.
Vid denna tidpunkt, tuners som kommer in på scenen utrustade med sina datorer. Snarare kommer det att vara svårt för oss att spånlägga ett förkrigsfordon. Men det kan göras i mer eller mindre utsträckning i de flesta bilar vi använder. Under många år styrs fler och fler parametrar för deras arbete av datorer. Baserat på data från olika sensorer och algoritmer skapade av ingenjörer, bestämmer de vilken konfiguration som behövs för tillfället. De samlar in information från till exempel en luftflödesmätare, olje- och bränsletrycksensorer eller ökar trycket (om bilen är utrustad med en turboladdare). Genom att utföra till och med tusentals mätningar på varje sekund, justerar datorn ständigt hur motorn fungerar så att den använder rätt funktioner. I detta syfte ändrar den mängden bränsle som matas in, påskyndar eller försenar tändningsmomentet eller kontrollerar även ventilen. Chiptuning påverkar datorns beslut. Genom att ändra datorinställningarna ändras hela motorns funktion. På detta sätt, utan att påverka den mekaniska strukturen, kan du dramatiskt ändra bilens egenskaper.

Vi kan uppnå olika effekter med chiptuning. De kan inte alltid förenas med varandra. De mest önskvärda resultaten är en ökning av effekten och en förbättring av momentkurvan. Tyvärr går ofta högre effekt inte hand i hand med låg bränsleförbrukning. Det bör emellertid nämnas att en god mottagare kommer att kunna välja parametrarna så att kraftökningen inte orsakar gigantisk förbränning. Medan vi håller på med det kan chipstuning korrigera vår bil aptit för bränsle och utsläpp. Om vi ​​vill spara och minska bränsleförbrukningen eller minska växthuseffekten kan vi ändra bilens programvara i enlighet därmed. Men det kommer förmodligen att försämra prestandan. Precis som mekanisk avstämning, måste chipinställning göras klokt. Hållfastheten hos motorkomponenter och transmission måste beaktas. Ju större vår störning, desto känsligare blir bilen för kvaliteten på bränsle eller motorolja. Tuners rekommenderar därför att i modifierade bilar byter olja oftare, tar hand om regelbunden service och inte sparar på förbrukningsvaror eller bränsle. Det är därför det är så viktigt att välja en professionell verkstad som kommer att göra förändringar i vår bil. En erfaren specialist kommer att välja parametrarna för motorns arbete på ett sådant sätt att de inte går över gränserna för sunt förnuft och inte förstör bilen.
Sammanfattningsvis, är chipstuning säkert för vår bil? Liksom alla modifieringar, utförda med huvudet, kommer det att förbättra bilens prestanda och ge dig mycket körkul. Om vi ​​litar på en oerfaren mekaniker eller vill pressa för mycket från motorcykeln, kan det hamna i ett fel. Det är därför det är värt att gå till en beprövad specialist som kommer att bedöma vår bil och vad den säkert kan göra med den.

Ten post dostępny jest także w języku: